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中國首條聚芳硫醚砜生產(chǎn)線投產(chǎn) |
| 發(fā)布時間：2016-08-09 09:41:29點(diǎn)擊率： |
| 據(jù)中國化工報報道，我國首條1000噸/年聚芳硫醚砜（PASS）生產(chǎn)線7月28日在四川中科興業(yè)高新材料有限公司成功投產(chǎn)。 據(jù)悉，該條生產(chǎn)線投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了三個第一，即國內(nèi)第一條PASS產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線、第一次投料就成功生產(chǎn)、第一條非催化劑的PASS和PPS共線生產(chǎn)線。 該項(xiàng)目的量產(chǎn)化投產(chǎn)，突破了國外公司對高端聚苯硫醚（PPS）和PASS樹脂市場的壟斷。 據(jù)報道，中科興業(yè)在原料配方和生產(chǎn)工藝上，取得了4項(xiàng)發(fā)明專利，并擁有高強(qiáng)度PPS及其制備方法、PPS吹塑合金的制造方法等10余項(xiàng)高分子材料研發(fā)專利技術(shù)，可以在確保其各層級、特別是高端的纖維級、薄膜級產(chǎn)品質(zhì)量性能的前提下，降低核心產(chǎn)品PPS和PASS的生產(chǎn)成本30%。 PASS和PPS具有良好的分離性和耐腐蝕性，目前國內(nèi)的主流工藝是以氯化鋰作為催化劑的硫化鈉法。但近些年來，由于鋰電池使用量大增，鋰價一路攀升至目前每噸價格12萬~15萬元，預(yù)計很快將突破20萬元。而PPS每噸的平均成本，只有控制在5萬元以下才有競爭力。為此，國外許多生產(chǎn)廠家都采用了非鋰的混合催化劑工藝。 |
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