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東莞市凱燁精密模具有限公司
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精密數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的技術(shù)要求、分類及潤(rùn)滑油品的選擇 |
發(fā)布時(shí)間:2017-01-07 09:26:07點(diǎn)擊率: |
導(dǎo)軌是機(jī)床中使用頻率較高的零件之一,起到了導(dǎo)向和承載的功能,需要在外力作用下,沿規(guī)定方向準(zhǔn)確地運(yùn)動(dòng)。機(jī)床導(dǎo)軌的質(zhì)量在一定程度上決定了機(jī)床的加工精度、工作能力和使用壽命。 因此,導(dǎo)軌必須滿足以下基本要求: 導(dǎo)向精度 導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)其軌跡的準(zhǔn)確性稱為導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度,合格的導(dǎo)軌必須具備足夠的導(dǎo)向精度,也就是說,做直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌,運(yùn)動(dòng)軌跡必須保持良好的直線性;做圓周運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌,運(yùn)動(dòng)軌跡必須保持良好的真圓性。影響導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的主要因素包括:導(dǎo)軌的幾何精度、接觸精度、導(dǎo)軌及其支承件的自身剛度和熱變形等。 為了能夠長(zhǎng)期保持導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度,對(duì)導(dǎo)軌的剛度和耐磨性提出了必要的要求。如果導(dǎo)軌剛度不足,承受外力時(shí)將引發(fā)形變,承載的各部件間的相對(duì)位置也將發(fā)生改變,使導(dǎo)軌面上承受的壓強(qiáng)分布不均,加劇導(dǎo)軌的磨損。因此剛度是機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向精度的一個(gè)重要指標(biāo)。而導(dǎo)軌的耐磨性則決定了導(dǎo)向精度能否長(zhǎng)期保持在較高的水準(zhǔn)。如果耐磨性不佳,導(dǎo)軌磨損速度過快,導(dǎo)向精度必然無法得到長(zhǎng)期的保證。導(dǎo)軌耐磨性與導(dǎo)軌的材料、接觸面所受正壓力及摩擦因數(shù)、兩導(dǎo)軌的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度等因素有關(guān)。 高低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性 在導(dǎo)軌的低速或微量進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中,如果主動(dòng)件做勻速運(yùn)動(dòng),被動(dòng)件速度不能保持均勻,而是呈明顯的周期性變化規(guī)律,這種現(xiàn)象被稱為“爬行”。在爬行狀態(tài),由于工件運(yùn)動(dòng)速度不均勻,機(jī)床的加工精度和定位精度都無法保證,導(dǎo)致工件表面粗糙程度變大。因此,應(yīng)盡量避免爬行的出現(xiàn)。 產(chǎn)生爬行的主要原因有: 靜摩擦力與動(dòng)摩擦力差值過大,傳動(dòng)系統(tǒng)剛度達(dá)不到要求,運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量偏大,以及導(dǎo)軌面之間的阻尼性偏低等。那么,在設(shè)計(jì)和調(diào)整機(jī)床導(dǎo)軌時(shí),可以采用減小動(dòng)靜摩擦差值、提高傳動(dòng)系統(tǒng)剛度等方法,避免爬行現(xiàn)象的發(fā)生。減少動(dòng)靜摩擦差值的主要手段包括:使用加入了極壓添加劑的導(dǎo)軌油,以滾動(dòng)摩擦卻帶滑動(dòng)摩擦,采用卸荷導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌及減摩導(dǎo)軌材料等。而提高傳動(dòng)系統(tǒng)剛度,可以通過縮短傳動(dòng)鏈、合理分配傳動(dòng)比、提高末端傳動(dòng)副或者是活塞及活塞桿的剛度來實(shí)現(xiàn)。 結(jié)構(gòu)工藝性 同樣功能的導(dǎo)軌,也可以設(shè)計(jì)成不同的結(jié)構(gòu),所需要花費(fèi)的加工量不同,對(duì)導(dǎo)軌工作的導(dǎo)向精度也有著不同的影響。在機(jī)床導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)中,應(yīng)使其結(jié)構(gòu)盡量趨于簡(jiǎn)單化,這樣將對(duì)導(dǎo)軌制造和后期維護(hù)帶來更多便利。對(duì)于刮研導(dǎo)軌,應(yīng)盡量減少刮研量;對(duì)于鑲裝導(dǎo)軌,應(yīng)盡量做到易于更換。 導(dǎo)軌的分類依據(jù)和類型 按導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)分類,可分為主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌和移置導(dǎo)軌三種。 其中,移置導(dǎo)軌只適用于調(diào)整部件之間的相對(duì)位置,在加工時(shí)沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),例如車床尾座使用的導(dǎo)軌。 按導(dǎo)軌的摩擦性質(zhì)分類,可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和滾動(dòng)導(dǎo)軌三種。 靜壓導(dǎo)軌按兩導(dǎo)軌面間的流體狀態(tài)又分為液體靜壓導(dǎo)軌和氣體靜壓導(dǎo)軌;滾動(dòng)導(dǎo)軌按其滾動(dòng)體不同又可分為滾珠導(dǎo)軌、滾柱導(dǎo)軌和滾針導(dǎo)軌。 按導(dǎo)軌的受力情況分類,可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌兩類。 不同類型的導(dǎo)軌在摩擦特征、承載能力、剛度、精度、靈敏度、抗震性、使用壽命等參數(shù)上各有所長(zhǎng),應(yīng)該根據(jù)加工類型和加工對(duì)象的具體要求來進(jìn)行選擇。 機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的選取技巧 機(jī)床導(dǎo)軌在選用導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的時(shí)候,我們不僅要考慮潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性,潤(rùn)滑油的選取同時(shí)也應(yīng)當(dāng)滿足導(dǎo)軌的功效,所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油應(yīng)有良好的爬行性,抗磨損性等要求。 1、所用的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油既要滿足導(dǎo)軌的潤(rùn)滑要求,同時(shí)又能作為液壓系統(tǒng)的液壓介質(zhì): 例如加工中心、坐標(biāo)鏜床之類的機(jī)床,導(dǎo)軌油粘度(40℃)應(yīng)選擇高些(40-90mm2/s)的68#、100#優(yōu)質(zhì)液壓導(dǎo)軌油;像各類磨床,常常將導(dǎo)軌潤(rùn)滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)要求較高,必須滿足,此時(shí)導(dǎo)軌-液壓潤(rùn)滑油的粘度(40℃)應(yīng)選得低些(20-40mm2/s)系列中46#優(yōu)質(zhì)液壓導(dǎo)軌油。 2、按滑動(dòng)速度和平均壓力選用導(dǎo)軌油粘度: 其中導(dǎo)軌油粘度與國(guó)際GB7632:“機(jī)床用潤(rùn)滑劑的選用”中所推薦的兩種導(dǎo)軌油L-G68、L-G150(相當(dāng)?shù)睦吓铺?hào)40號(hào)、90號(hào)),和兩種導(dǎo)軌-液壓油L-HG32與L-HC68(相當(dāng)?shù)睦吓铺?hào)20號(hào)和40號(hào))的粘度相當(dāng),導(dǎo)軌油中均有對(duì)應(yīng)的32#、68#、100#、150#四種粘度牌號(hào)。 3、根據(jù)國(guó)外機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用來選用導(dǎo)軌油: 在選用導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑時(shí),還可參考國(guó)外現(xiàn)有機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用的例子來選用。比如:臥式車床、鉆床、銑床選用L-HL32、L-HL46液壓油;萬能磨、外圓磨、內(nèi)圓磨、平磨選用L-HG32到L-HG68液壓油等。 在選用導(dǎo)軌油時(shí)主要還應(yīng)該考慮按導(dǎo)軌的滑動(dòng)速度和平均壓力來選擇潤(rùn)滑油粘度。同時(shí)用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油。 |
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